360度沉浸式劇場《生命的長河》現國境之南東隆宮迎王、請水、送王國寶級宗教信仰儀式,犯沖禁忌一次看!

屏東王船文化館讓人雞皮疙瘩?東港三年一科燒千萬神舟震撼世界

屏東王船文化館讓人雞皮疙瘩?東港三年一科燒千萬神舟震撼世界 圖/取自臉書「屏東縣王船文化館」。
作者:蔡炆璇
攝影:蔡炆璇
日期:2025-06-04

屏東正在改變。從墾丁海岸到東港濱海,從落山風中的草原到神轎遶境的街巷,一場以文化為軸的地方轉型,在縣長周春米帶領下悄然展開。「屏東是上天給的禮物」,這句話成為她推動縣政的核心信念,而這份禮物,如今正被重新打開、仔細擦亮。墾丁,是她記憶中最熟悉的風景。童年畢旅、青春假期、家庭旅行,每段人生都有它的身影。但這片海灘也曾因喧囂與失序而逐漸蒙塵。因此她一上任,便立即啟動攤販整頓、街道改造與觀光治理,讓墾丁如孩子般重新長大,逐步找回秩序與活力。而這份治理思維,也翻轉了整個屏東。從哭泣湖、鼻頭草原、四重溪溫泉到恆春民謠,一條南方獨有的文化軸線逐漸成形。在東港,一座全台首見、以迎王祭典為主題的王船文化館也悄然開館,讓信仰與地方記憶走進當代視野,翻開文化觀光的新篇章。究竟,一艘王船如何牽動整座城市的情感與信仰?屏東,又是如何讓千年傳說走進當代旅人的視野呢?

目錄

屏東王船文化館特色亮點
屏東王船文化館樓層介紹
屏東王船文化館沉浸劇場
屏東東港王船溫王爺的由來?
屏東東港迎王請水屢現神蹟?
屏東東港王船祭典為何三年一科?
屏東東港為為何要燒王船?
屏東東港燒王船犯沖禁忌?
屏東王船文化館門票、時間、地點

全台第一座以迎王祭典文化為主題設立的博物館「屏東縣王船文化館」,就坐落於東港這座濱海小鎮的心臟地帶。歷經3年籌建,於2024年底正式啟用,為台灣宗教文化地景再添一座重要標誌。

館體建築外觀,以「王船」與「海洋」意象為靈感,象徵東港自古以來的漁業文明與宗教信仰融合,也呼應迎王平安祭典中「請水」「送王」等濱海儀式的文化精神。透過現代設計語彙,讓文化與地景再度交會,形成視覺與意象上的雙重回應。

取自臉書「屏東縣王船文化館」。圖/取自臉書「屏東縣王船文化館」。

這座象徵文化信仰的建築,落腳之地亦蘊含深厚歷史意義。王船文化館所在地,原為台鐵東港支線終點站,曾見證屏東鐵道史長達半世紀之久。然2002年,該支線正式廢止後,原東港車站用地被劃入都市計畫「機九用地」,卻多年閒置,始終未能有效活化。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

為改變地方存在的空間困境,從前任的潘孟安縣長開始,到現任的周春米縣長,都積極著手規劃打造一系列公共建設,現在機九上面矗立著東港鎮公所及代表會、東港轉運站、立體停車場、社會福利綜合館、地政事務所、戶政事務所、財稅局東港分局等,期望透過空間再生,致力形塑屏東新樣貌與新功能。

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於是在這樣的城市更新脈絡下,東港迎王祭典的信仰資產亦受到屏東縣府的高度重視。如同周春米所言,東港王船不僅是國家級,更是世界級的文化資產,亟須一座專屬場域加以保存與傳承,王船文化館因此應運而生。

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屏東王船文化館為地上五層樓建築,由擅長在地風格設計的趙建銘建築師事務所負責規劃,代表作品包括高雄鼓山魚市場與台東大武之心南迴驛站。

該團隊延續一貫強調地域文化與象徵意涵的設計手法,讓王船文化館整體建築以「王船」作為構造轉譯主軸。因此,記者造訪時,不僅能在館外感受仿船形建築的壯闊之美,頂端開孔象徵王船靈魂的「龍目」,亦可讓館內民眾從此處眺望東港遼闊風光,讓館內外皆成風景。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

而王船文化館建築的下方,則採用折線設計,並運用透明玻璃材質,構築出宛如海浪的動態曲線,除了能減輕量體所帶來的視覺壓迫感外,也巧妙引入自然風與遮陽系統,達到通風、美觀與節能的多重效果,幫助整體空間語境深度呼應在地意象,體現永續建築的實踐精神。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

另一方面,王船文化館的Logo設計亦饒富寓意。靈感取自王船正面輪廓,以上寬下窄的構圖強化船體穩重氣勢,同時藉由三等份的結構,對應王爺信仰中「三年一科」的時序系統。

此外,由下而上的漸層堆疊設計,不僅呼應整體建築概念,也展現集體協作造船的歷程,隱喻民間信仰代代傳承的深層意涵。整體設計交織出文化、工藝與時間的象徵符號。

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在建築造型與其背後所承載的文化意涵外,王船文化館的展覽內容亦展現高度系統性。全館共規劃了五大主題展區,分別為「海洋信仰」「千歲巡狩」「屏東代巡」「打造神舟」與「東港迎王」,完整呈現屏東東港王船文化的歷史脈絡與信仰核心。

而為了層層揭示東港迎王信仰背後的宇宙觀、社會動員與民間精神,展場設計除了琳琅滿目的實體文物展示,也融合數位媒體與互動裝置,致力營造出豐富的觀展體驗。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

當然在眾多展品中,最受矚目的莫過於半懸於三樓挑高展間,完全依1:1比例打造的典藏王船。這艘全長42台尺的船隻,不僅由在地國寶級匠師團隊依循古法,歷時半年親手打造,宛如橫越空間的文化巨作,令人嘆為觀止,本身亦展現出深厚的藝術價值與工藝精神。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

如走近細看,該船不僅彩繪繁複,雕工細膩,船身每件裝飾與構件亦具有信仰意涵,堪稱一座活的文化載體,因此又被譽為「鎮館之寶」。

循此,館方透露,該船造價確實相當可觀,光木材成本便高達數百萬元,整艘船的製作總費用約1,200萬元,如此規格與工藝,在當代已極為罕見。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

然而,這項珍貴技藝的傳承現況卻令人憂心。據導覽員的解說,目前仍投入傳統造船工藝的匠師多為高齡長者,最年輕者也已61歲。且由於造船為宗教儀式的一環,源自個人的信仰奉獻,屬無償性質,老師傅因此多不願主動傳授,擔心年輕人吃苦又難以維生。

加上隨著科技進步,現今造船技術已不再仰賴經驗豐富的木匠,致使青年學徒亦愈來愈少,連帶這項可貴的傳統技藝在台灣面臨斷層危機。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

因此民眾來到王船文化館時,別忘了先在一樓大廳抬頭仰望,駐足欣賞懸於高處的大型彩繪王船,感受其氣勢之雄偉、色彩之鮮明,細細品味東港與小琉球造船司所展現的工藝精粹,以及迎王信仰所蘊含的文化美學。

特別是在館內刻意打造的藍色透光牆面環繞下,整艘王船彷彿正航行於海面之上,不僅營造出其震撼的視覺張力,更讓民間習俗與技藝交織的文化結晶具體成形,並深植人心。

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屏東東港王船文化館打造《生命的長河》360度沉浸式劇場展現台灣國寶級迎王盛典

同時,王船文化館一樓設置的360度沉浸式劇場《生命的長河》,也是民眾在上樓參觀前,不容錯過的重要體驗。

該片紀錄自本土疫情期間,即2021年辛丑正科至2024年甲辰正科王船平安祭典的珍貴歷程,並特別邀請自幼擔任轎班的在地藝術家黃志偉擔任旁白,將個人記憶與祭典儀式交融於影像敘事之中,透過視覺與聽覺的全景沉浸,引領觀眾深刻感受迎王盛典的莊嚴氛圍,以及信仰與社群交織而成的情感力量。

當影片畫面流轉至王船火光映照的瞬間,記者站在劇場之中,也彷彿隨神轎與民眾同行,感到身歷其境,甚至不禁起了陣陣雞皮疙瘩。

百年迎王祭典文化結合新媒體科技,透過沉浸式劇場,透過展示帶領參觀者身歷其境,從歷史視角,感受迎王文化特色與技藝傳承。取自「屏東縣王船文化會館」臉書。圖/百年迎王祭典文化結合新媒體科技,透過沉浸式劇場,透過展示帶領參觀者身歷其境,從歷史視角,感受迎王文化特色與技藝傳承。取自「屏東縣王船文化會館」臉書。

而常設展方面,王船文化館二樓則展出台灣王船發展歷程,以及其與東南亞王船文化的脈絡連結。透過結合南鯤鯓海漂王船、馬鳴山五年千歲大科、西港刈香、台南十三艙、南關線三大廟,還及東港迎王等六大國家級民俗無形文化資產,運用史料、實體器物與動態影像,詳實呈現信仰網絡的區域互動與流變。

屏東王船文化館紀念香包御守。取自「屏東縣王船文化館 」臉書。圖/屏東王船文化館紀念香包御守。取自「屏東縣王船文化館 」臉書。

來到三樓,王船文化館便回歸地方視角,聚焦於屏北與屏南的迎王祭典風格差異,展演東港東隆宮王船不同風貌的典藏王船。其中,最叫人意外的是,原來王船彩繪上的八仙坐騎不再是傳統樣貌,而是改繪成黑鮪魚、旗魚、蝦等東港代表性魚類,體現在地漁業文化的融入與創新。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

同時,該樓層也如實展現造船的「現吋版」,即造船司實際用以測繪建船的原始藍圖,以草稿的手繪溫度,彰顯屏東東港三年一造的技藝傳承,至今仍努力的延續下去。

最後,四樓展場以全景方式重現東港迎王祭典的繞境場景,透過祭儀道具、神轎、人偶與組織架構,詳實詮釋全鎮總動員的祭典文化樣貌。

值得一提的是,展品裡由七角頭所組成的轎班制度,格外引人注目。因為該制度以父子傳承為核心,不僅積累世代經驗與使命感,屬於台灣王爺信仰中不可或缺的重要角色亦被視為王船文化中最具生命力的傳承機制之一,展現出地方信仰綿延不絕的活力。

延續這股從在地出發的精神軸線,隨著展覽主題層層深入,王船文化館不僅呈現當代空間設計與多媒體科技的融合成果,更試圖引領觀眾回到信仰與歷史的原點,重新理解王船為何而建、從何而來,又承載哪些時代記憶與宗教意涵。

尤其,流傳千百年的溫王爺信仰,是這段歷史傳說的精神源頭之一。故為了讓民眾能更深入掌握三年一科祭典的核心意涵,《城市學》特別根據王船文化館介紹內容與東港東隆宮廟方資料,帶領讀者一同認識東港燒王船的宗教背景與文化價值。

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屏東東港王船怎麼來的?溫王爺與三十五位義兄弟海上罹難,國家忠魂成海上守護神

在東港迎王祭典的信仰根源中,最為人熟知的,正是莊嚴而隆重的「燒王船」,而支撐這項宗教儀式的核心為主神「溫王爺」。據傳,「王爺」或「千歲」一類的神明,皆為玉皇大帝欽點下凡的監察神祇,肩負巡察民情、斬妖除魔、保境安民的職責,也正是「代天巡狩」一詞的由來。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

而在屏東東港,迎王祭由當地信仰重鎮東隆宮所主導,廟內祭祀的「溫府千歲」,便是「溫王爺」。相傳,溫王爺原名溫鴻,與其結義的三十五位兄弟,一同輔佐唐太宗平定戰亂,英勇事蹟不僅令數萬兵將歸順,更立下赫赫戰功。因此,唐太宗為表感念,特將溫鴻封為王,其餘兄弟亦悉數獲封,從此故事流傳於民間,形塑了信仰的基礎。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

然而,太平盛世之後,溫鴻與三十五位兄弟某次奉詔出巡天下,卻不幸於海上遇難,全數罹難。事發當時,民間流傳曾有人目睹空中仙樂飄揚、海上祥雲繚繞,深信這群忠義之士雖亡於海上,實已羽化登仙、成神化身。

儘管如此,唐太宗痛失英才仍悲慟難抑,遂下令打造「溫王船」,並於船上安置神位,完成祭拜後將船送入海中,同時更以「遊府吃府,遊縣吃縣」八字御書敕告四方,意指王船所至之地,地方官民皆須隆重迎接祭祀,以慰忠魂英靈。

2024年底開幕的屏東縣王船文化館,啟用滿月已創下逾20萬人次造訪紀錄。取自臉書「屏東縣王船文化館」。圖/2024年底開幕的屏東縣王船文化館,啟用滿月已創下逾20萬人次造訪紀錄。取自臉書「屏東縣王船文化館」。

就這樣,隨著溫王爺成神的傳說漸漸流傳開來,民間也開始廣泛流傳其與三十五位結義兄弟在海上顯靈救人的神蹟,特別是閩浙沿海一帶,信仰更為深厚。

相傳每當有船隻在海上遇險、風浪洶湧之際,若遠遠望見一艘懸掛「溫」字旗的大船出現,海面便會瞬間風平浪靜、轉危為安。因此,溫王爺可說是守護航行平安的重要神祇,也是沿海地區極具代表性的海域信仰象徵。

王船祭「請水」信仰魅力無窮!「封」府大千歲專剋疫情、「鄭」府大千歲鎮壓風災

在屏東東港的迎王科儀中又有「請水」儀式,又稱「請王」,是整場祭典的開端與核心。民間普遍相信,代天巡狩的王爺既乘船前來,自然也走水路而至,故迎王請神必須至海邊進行。

而請水當日,包括王爺神轎在內的所有陣頭,都會一同前往海邊迎駕。據悉,儀式進行時,當科的大千歲會透過乩童降駕來自報姓氏。不過,當年度的大千歲真實姓氏,只有東隆宮少數主事者與大總理等核心人員知曉,且不得對外透露。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

若降駕王爺報出的姓氏與神示不符,廟方即會請其退駕;若報名正確,東隆宮才會宣告「大千歲已到達,姓某氏。」此時,現場便會鑼鼓齊鳴、鞭炮齊放,象徵王爺神力降臨、「王令」立即登轎,神職人員便會當場於王爺旗幟與燈籠上書寫上大千歲的姓氏,並點燃起馬炮,宣告遶境儀式正式開始。

有趣的是,歷年東港迎王科儀中,關於「哪一位大千歲降臨」的安排,信眾還觀察到一些耐人尋味的巧合。

像是2021年疫情期間,東港迎來「封」府大千歲,而早在2003年SARS肆虐全台時,同樣也是封王爺駕臨,彷彿祂專責鎮伏疫疾,引發信眾廣泛熱議。事實上,自1997年以來,封府大千歲僅三度降臨,其中兩次皆逢重大疫情,更加深民間對其安定人心、驅除瘟厄神力的信仰認同。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

不僅如此,2024年中颱山陀兒的異常動向,也讓人印象深刻。該颱風不僅出現罕見的「南進東出」路徑,還連續多日在高雄外海原地滯留,行蹤詭異難測。

神奇的是,當時也正值東港迎王祭典,因此有信徒解讀此一天象乃天庭御史「鄭府大千歲」下凡鎮災所致,即「鄭」有「鎮守」之意,該說法也讓王爺顯靈的信仰想像更添神秘色彩,為整場祭典注入更深層的精神象徵。

屏東東港迎王為何三年一科?還燒掉王船?清朝道士授王船醮科儀消災阻止瘟疫肆虐

不過很多人好奇,屏東東港迎王祭典為何三年舉辦一次?起源則可追溯至清代,當時一名來自泉州的雲遊道士,正好在東港傳授王船醮的科儀,並指示當地民眾,一旦瘟疫肆虐、無力招架時,就啟動該套儀式來驅邪避災。

果然數年後,地方爆發嚴重疫病,東港人緊急按照科儀辦理,結果瘟疫真的逐漸消退。自此,該儀式便融入當地且制度化,發展為三年一次的大型迎王盛典。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

至於王船為何而燒?其實,迎王儀式中,王船不僅是代天巡狩的重要交通工具,更是負責載走瘟疫、煞氣、厄運、災難等「壞東西」的靈體載具。

所以為了讓王船完成「收煞」任務,祭典前夕,地方會舉行「遷船」儀式,即由轎班扛運王船繞行東港街區,沿途吸納民間災氣與病氣,接著透過「燒毀」船隻的動作,代表消災解厄之宗教意涵。

有鑑於此,居民還會特別準備「紙人替身」,在王船添載「壞東西」時,特將替身連同紙錢、米包等祭品交予船上,祈求王爺一併帶走家中所有不祥,藉此轉運驅煞,形成極具地方色彩的祈安習俗。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

值得一提的是,早年王船多以竹架與紙糊製成,船體較為輕巧,直到1973年起才改以實木打造,船身逐漸趨於堅實,整體氣勢也隨之提升。

而每艘王船長度皆達十餘公尺,規格與造型多由神示而定,並無固定尺寸。但傳統講究「一年比一年大」,象徵信仰擴展與地方榮光,只是受限於東港街區腹地不足,如今王船的尺寸似乎已近臨界,大小難再突破。

屏東東港燒王船「犯沖」禁忌多!不得喧嘩、燃火光別回望、禁海七天、孩童忌參加

另一方面,屏東東港燒王船儀式的相關禁忌,也不容忽視,其中最重要的送王儀式,之所以會選在凌晨時分舉行,就是為避開人潮,以免讓民眾「犯沖」。

所以參與這場莊嚴肅穆,民眾除了不得喧嘩外,也不建議攜帶孩童參與。而且當王船啟航、火光點燃之際,民眾必須立刻轉身離去,嚴禁回望,象徵對神明的尊重與送別。同時,轎班人員也須立刻脫下制服、迅速返家,以免自身也「被帶走」。

屏東東港燒王船送王儀式。取自大鵬灣國家風景區官網。圖/屏東東港燒王船送王儀式。取自大鵬灣國家風景區官網。

此外,王船焚燒完畢後,東港當地七日內不得奏樂、鳴炮,讓千歲爺誤以為地方再次迎請而返航。而傳統上,漁民也需禁海七天,以避與「無形王船」相遇。不過,隨著現代作業條件調整,禁海期間已漸縮短為三天,展現傳統信仰儀式與時代條件的融合與調適。

屏東東港王船文化館內一樓設有結合在地飲食的「漁行口食堂」,圖為地方傳統美食「飯湯」。蔡炆璇攝。圖/屏東東港王船文化館內一樓設有結合在地飲食的「漁行口食堂」,圖為地方傳統美食「飯湯」。蔡炆璇攝。

縱覽上述,從海灘整頓到文化復興,屏東這幾年走出的道路,不只是觀光路線,而是一條兼具歷史厚度與信仰溫度的轉型軸線。

而屏東王船文化館,就像這條路上的燈塔,不僅讓地方古老傳說得以續寫,也讓一艘王船的重量,成為牽動城市認同與情感記憶的錨點。此刻,屏東不再只有墾丁吸引全球目光,還有一座為信仰建造的博物館,靜靜矗立於岸上,等待更多人上船,聽見這片土地的心跳。

全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。圖/全台第一座以迎王祭典為主題設立的博物館「屏東王船文化館」成東港新文化地標。蔡炆璇攝。

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地址:屏東縣東港鎮船頭路9號
電話:08-833-1680
時間:周二~周日 09:00至18:00(周一休館,遇國定假日則照常開館)
票價:全票120元、優惠票60元(詳情請洽官網或售票處)
其他:館內一樓另設有「誠品書局」及結合在地飲食的「漁行口食堂」。五樓的景觀「角頭酒吧」,則是民眾眺望東港海景,品味在地文化與美食的好去處。


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蔡炆璇

蔡炆璇

遠見記者、城市學數位策展。

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