圖／圖為新加坡樟宜機場建築外觀。取自Unsplash。攝影者Danist Soh。（建築示意圖，非內容畫面） 
桃園市中壢運動公園區段徵收工程計畫在2月24日正式完工。面對耗時3年半、投入近30億元的大型開發案邁入下一個進程，桃園市長張善政在啟用典禮上也開心宣布，市府正在評估於運動園區興建「新桃園巨蛋」的可能性，並且已委託顧問公司進行可行性評估。
由於該處地段相當精華，環繞著中壢區環中東路二段、中山東路二段、龍岡路二段及龍慈路之間，總面積還高達72.97公頃，故張善政亦將計畫形容為「代表中壢後站發展的重要里程碑」。值得一提的是，其實桃園市中壢運動公園區段徵收工程規劃源於桃園縣府時期中壢市公所的構想，早在前市長鄭文燦任內就已經動工，最終以29.9億元完成開發。
圖／中壢運動公園區段徵收工程計畫斥資30億元，開發73公頃完工啟用，成為中壢後站發展寶地。桃園市政府提供。
而在用地分配上，主要以住宅區占最大比例，達36公頃；體育區則有9公頃居次。其餘規劃還包括商業區、國小、道路及公園綠地等。所以為見證地方這重要時刻，啟用典禮也吸引到中壢地區的藍綠民代、里長和居民一同共襄盛舉。
同時，有鑒於世界棒球12強賽及WBCQ棒球經典賽資格賽接連激發國人對棒球的熱情，桃園市政府也決定評估在該處建設巨蛋體育場的可能性。不過對於巨蛋的規模，張善政坦言，有需要綜合考量周邊人口分布，以及桃園未來運動設施配置才能確定。
圖／中壢運動公園區段徵收工程計畫斥資30億元，開發73公頃完工啟用，成為中壢後站發展寶地。桃園市政府提供。
但無論如何，張善政都欣慰的表示，該工程計畫歷經漫長的都市計畫變更程序，早在桃園升格前即已啟動，所以他特別讚賞，開發後寮路連接龍慈路和環中東路的30公尺大道規劃獨具前瞻視野，讓他相當期待，日後該區域利用促參BOT模式所打造的運動公園，以及建設巨蛋、住宅區和商業區等多元設施。
另一方面，桃園中壢運動公園區段也具備優越的交通條件，除了將來綠線捷運2個站區會延伸至中壢外，還能串接至機捷A23中壢火車站，成為打通中壢區域繁榮的重要任督二脈。
不過看到這，相信土生土長的桃園人都知道，提到「桃園巨蛋」，其實原先是指桃園市立綜合體育館，而且該館曾是桃園重要地標，風光時期還曾辦過總統就職典禮與多場大型演唱會，見證過桃園發展的黃金歲月。
無奈，這座1993年建造完成，占地1.5公頃的體育館在歷經30餘年後，已逐漸老舊不堪使用，難以滿足現代人運動競賽與大型演唱會的高標準需求。
圖／桃園市立綜合體育館。取自Google Maps。
但怎麼說老牌的「桃園巨蛋」的設計依舊匠心獨具，幕後功臣建築師陳信樟不僅採用古羅馬建築的理念，還運用「大跨距建築」工法，以不加柱子的結構計算方式創造出最大底部空間，讓主場地有達82公尺的直徑，並配備8000個固定座椅與7000個活動座椅。
儘管規模至今不及美、日等國的巨蛋，但在早期的台灣，無疑是建築創新之作，為桃園留下非常珍貴的體育建築文化資產。
但隨著時代進步，舊桃園巨蛋的缺點依舊無法忽視，好比民眾前往的交通不便，以及薄膜屋頂燈光會「吃球」，不適合舉辦職籃比賽，場地甚至需要「切半」使用，才能讓觀眾看得清楚等。
另外，桃園巨蛋的出入口不夠寬敞，也無法運進大型舞台設備，種種實際問題都使桃園市立綜合體育館使用率逐年下降，長期只能給法會和賣場單位來使用，慢慢失去體育場館的重要核心功能。
所以近年來面對籃球、棒球賽熱潮在民間崛起，桃園市府為徹底改善桃園巨蛋的場地問題，也決心投入2.5億元大整修，期望讓這座體育館能再次成為市民多功能活用的運動場地，為地方的體育發展注入嶄新活力。
桃園市立綜合體育館（桃園巨蛋） 相關資訊
地址： 330桃園市桃園區三民路一段1號
電話：03-319-4510 #7023
