基隆港是亞洲第二大郵輪客源市場，在疫情前曾創下595艘次及94.6萬旅客人次的巔峰。行政院副院長鄭文燦於23日視察「基隆港西岸旅客中心郵輪作業」，並表示為了持續帶動郵輪產業鏈的發展、創造更大的觀光產業經濟效益，台灣港務公司除了持續免收國際郵輪碇泊費外，也針對達成目標航次的郵輪公司免收旅客服務費。

交通部也持續優化基隆港郵輪碼頭、增設智慧化設備，讓來台的旅客有友善及舒適便利的旅遊環境，目標為今年觀光客來台達600萬人次。

此目標在5月24日已達成200萬人次，並於7月21日達成300萬人次，即在不到2個月時間成長100萬人次，觀光客多來自香港、日本、韓國等地。

圖／交通部今年目標為觀光客來台達600萬人次。取自行政院官網。

鄭文燦指出，過去台灣推動郵輪觀光，展現不錯成果。在疫情後，預估今年將有140艘次郵輪靠泊，旅客人次達26.5萬人次，有望恢復疫情前約3成的數量，而明年更可達疫情前的8成左右。

他以郵輪經濟學觀點說明，郵輪靠泊需要補給船上各項生活必需品、生鮮食品、精品等物資，並進行船舶維修、加油加水等工作，進而帶動郵輪產業鏈的發展。

圖／50億元的經濟效益對基隆港的發展至關重要。取自行政院官網。

若以2019年基隆港94.6萬旅客人次每人上岸消費5千元推估計算，約可創造近50億元的經濟效益，對基隆港的發展至關重要。

此外，在疫情期間，台灣港務公司針對國際郵輪免收碇泊費，以及提供每人460元的旅客服務費7折優惠。在疫後階段，除持續免收碇泊費外，也將針對達成目標航次的郵輪公司免收旅客服務費，期能擴大郵輪觀光所帶動的經濟效益。

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