圖／挪威郵輪攜手雄獅旅遊，打造最長九天八夜的行程。雄獅提供。 
「這是集團有史以來最大的一次合作，」挪威郵輪銷售及行銷長暨國際副總裁Jason Krimmel和雄獅集團郵輪事業發展處總經理劉曉寧齊聲說。
挪威郵輪控股集團（Norwegian Cruise Line Holdings Company，NCL）目前是全球第三大郵輪集團，市占率僅次嘉年華郵輪（Carnival Cruise Line）與皇家加勒比海郵輪（Royal Caribbean International）。
圖／挪威奮進號將於明年6月至9月啟航。雄獅提供。
過去NCL主要專注於北美及歐洲的郵輪市場，最大客源為美國，這次首次插旗亞洲，為何選擇台灣作為出發點？
Jason Krimmel指出，集團進入亞洲市場的契機是觀察到亞洲人口龐大紅利市場，美國郵輪市場競爭激烈之下，集團將布局擴張到亞洲能分散競爭風險。
其次，雄獅在亞洲旅遊市場深耕多年且黏著度高，雙方合作初期，計畫透過郵輪把亞洲遊客帶往世界，接下來也將把國際旅客帶到亞洲市場，產生相互市場擴大效益。
圖／雄獅旅遊及挪威郵輪攜手引進挪威奮進號。吳婉瑜攝影。
近期出國旅遊有多熱門？根據觀光局今年第1季來台旅客與國人出國人次統計，入境觀光客有110.9萬人次，出國人次則衝上208.5萬，比入境旅客數多出97.6萬，其中與日本的觀光人數逆差最大，第1季國人前往日本高達80.2萬人次，但日本旅客來台僅13.6萬，相差66.4萬之多。
頂級郵輪如何帶旅客從陸地玩到海上，三大亮點帶您一次看。
這次，挪威郵輪和雄獅旅遊推出「挪威奮進號Norwegian Spirit」，是罕見長天期旅程，9天8夜遊程橫跨台、日、韓，旅客可至日本福岡、博多、鹿兒島，再到韓國釜山、濟州島等，一次滿足三國、五大城市風光，要帶旅客從陸地玩到海上。
圖／「挪威奮進號」在疫情期間斥資超過1億美元全新改裝，整體呈現優雅輕奢的度假氛圍。雄獅旅遊提供。
另包括3天的石垣島、澎湖花火節航次，不再苦惱花火節旺季一房難求，一次玩遍日本石垣島及澎湖；4天行程有那霸、本部町，旅客可輕鬆暢遊沖繩南、北兩大港口；5天則有澎湖、石垣島、香港等，以及從高雄上下船，至石垣島、那霸。
挪威奮進號在疫情期間斥資超過1億美元全新改裝，定調「精品郵輪」，船上共有14種餐食選擇、8間酒吧，其中有7間免費餐廳，在船上還能喝到星巴克，精緻餐點上，提供美國紐約知名餐ONDA、法式餐廳Le Bistro，劉曉寧指出，多元的選擇性符合台灣旅客需求。
圖／挪威奮進號擁有 24小時免費餐廳，是台灣同等級船型當中首見。雄獅旅遊提供。
除了各國美食外，船上設施齊全，健身房、籃球場、高爾夫練習場、甲板慢跑環形步道等運動空間，讓旅客大啖美食之餘，也可運動紓壓。此外，國際知名五星Spa品牌也進駐挪威奮進號，這也是Jason Krimmel最推薦旅客從陸地回到船上可享受的服務。
圖／挪威郵輪品牌強調「Freestyle自由閒逸」的精神，希望旅客可自由自在地在船上享用美饌、設施。雄獅旅遊提供。
挪威奮進號將於2024年6月至9月啟航，共26航次，遊程主要位於東北亞，Jason Krimmel分析，短程體驗讓旅客容易入門，20年來美國市場趨勢也是如此，之後不排除將發展其他長程行程。
雄獅集團董事長王文傑則表示，台灣位處連接東北亞、東南亞的樞紐地帶，具有絕佳的地理位置優勢，有望成為各大郵輪公司積極爭取的新藍海市場，雄獅與挪威郵輪進行戰略合作，未來將吸引更多外國旅客來台，成為台灣的旅遊亮點。
《遠見》原文連結：https://www.gvm.com.tw/article/103782
