全台僅存每天往屏東枋寮至台東站各一班的藍皮普快，因南迴鐵路電氣化明天通車停駛，最近一股掀懷舊搶搭潮，22日上午由枋竂站開出的末班車，吸引大批鐵道迷和懷舊民眾搶搭、拍照留念，6節車廂爆滿；不只鐵道迷不捨，台鐵老員工心情更是百感交集，末班車資深列車長馬世駿特別製作「再會啦！藍皮普快」紀念版，和這位鐵道老兵合影並致上最深的敬意。 

沒冷氣、可手動開窗的藍皮普快，全台僅1列往返南迴線的枋寮到台東站，每天上午11時28分從屏東枋寮站出發，全程約2.5小時，台東站下午4時15分出發，藍色車身，車頭偶為橘色或藍色，因此被稱「藍皮火車」；在台鐵近40年資歷的馬世駿，驕傲接下末班車列車長任務，他說，它是橫跨四、五、六年級生的共同記憶，也是台灣庶民經濟的象徵，明天功成身退，要向它致上敬意和謝意。

圖／全台僅存每天往屏東枋寮至台東站各一班的藍皮普快，今天上午由枋竂站開出的末班車，吸引大批鐵道迷和懷舊民眾搶搭、拍照留念。

隨著停駛倒數，最近吸引不少想嘗鮮與懷舊的乘客搭乘，枋寮車站今天出發的末班車，有遊客怕向隅或無位可坐，上午8時就提前購票至月台等候，列車抵達後，排隊等候上車的乘客幾乎占滿月台，為維持秩序，以排隊紓導登車人潮；枋寮火車站長陳連成說，6節車廂含站位，末班車有約500名乘客搭乘，也有遊客改搭自強號前往台東，下午再搭藍皮普快返回。

「一定要來送別！」住新北市已退休的陳姓乘客說，它承載學生時期通勤時的美好回憶，今天為孫子安排一趟懷舊之旅，明天南迴鐵路電氣化通車，剛好見證鐵道的世代交替；36歲吳姓鐵道迷已搭過3次，今天特地製作大型耶誕賀卡，當藍皮普快的耶誕賀禮，感謝它讓很多人感受「慢的美好」。

12月23日電氣化通車，枋寮站也升等二等站，上午9時40分發售新的限量套票，每套250元共1500套，包括首次普悠瑪異級票、「加祿─東海」區間票及暫時不再開行的普通車票「枋寮─內獅」等3張名片式，非常稀有值得珍藏，另外還有2張紙式月台票；鐵道迷已相約排隊搶買紀念票。

圖／全台僅存每天往屏東枋寮至台東站各一班的藍皮普快，今天上午由枋竂站開出的末班車，吸引大批鐵道迷和懷舊民眾搶搭。

本文轉載自2020.12.22「聯合新聞網」，未經授權嚴禁轉載。