2019年五月,位在小碧潭站共構商場的「IKEA」宜家家居開幕後,迅速帶動大批人潮。證據在哪?台北市政府交通局公布的捷運運量,2018年小碧潭站全年出入站運量約170.8萬人,2019年提升到240萬人次,成長幅度超過四成。據瞭解,至今IKEA平、假日都有1~2萬人次造訪。
今年三月,換成IKEA上方五樓的「京站時尚廣場」小碧潭店開幕!京站總經理柯愫吟表示,團隊「很用力地」營造這層樓4500坪的廣闊空間,費盡苦心招攬獨家餐廳,要讓新店、文山區居民有個舒服的休憩空間。「雖然我們在大台北邊陲,但品質絕對不打折扣,就像辣椒雖小,但一定要辣!」籌備6年,原本以為能拿下整棟五層樓商場經營權的柯愫吟坦承,雖跟原先預想不同,但仍樂觀喊出今年6億元的目標營業額。
圖/小碧潭站共構商場IKEA宜家家居、京站小碧潭店。
只是,在疫情延燒下,順利達標的策略為何?
京站小碧潭店的餐飲占比約八成,10家餐廳平均客單價鎖定在500至600元間,總座位500席,以家庭客群為主;開放美食街則有700個座位,如傳統泰北料理心泰、文山區在地知名美食餐廳──江記水盆羊肉、以及來自香港的港式維記茶餐廳等,高達一成是獨家餐廳。
設計師陳瑞憲以南法普羅旺斯打造,在大片帷幕自然光的投射、原木及植栽綠意的映襯下,要讓來逛街用餐的消費者,仿若置身在歐洲市集的舒服愜意,消磨時光。
圖/京站小碧潭店以南法普羅旺斯為構想,並打造挑高30米、總高15米的裝置藝術「晨曦之光」。
主打餐飲,因為京站看中民眾逛累了,需要餵飽肚子的「剛性需求」。
京站主管觀察,當零售業颳起寒風,既有商圈蕭條沒落時,餐廳與其貿然開街邊店、單打獨鬥,不如擁抱商場,尤其愈來愈多親子家庭假日喜歡往戶外、商場跑,進駐商場反而有穩定的人潮帶來商機。
讓外界眼睛一亮的,還有小碧潭店為深耕在地特別推出,只有新店文山區居民才能申辦的美食儲值卡「森林。食光Club卡」,15歲以下的學生會員卡則是「小Q卡」,希望更能接地氣、推出專屬的在地服務。
京站Q卡會員目前約80萬名,目前,新店文山區居民約5、60萬人口,目標是三分之一的人申辦,達18至20萬張,提供儲值加碼點數獎勵,希望在地居民拿著這張等同現金的「飯卡」,常常來消費。
圖/京站小碧潭店開放美食街。
開幕首月,京站特別舉辦三項活動,包括「便當自己做」,可到各櫃位自由購買菜色,填裝便當,若被顧客評選為最便宜又美觀的菜色,將會直接在店內銷售;以及親子捏飯糰活動、剩食再利用講座等。
走進京站小碧潭站,挑高30米、總高15米的「晨曦之光」,是特別耗資1000萬打造的裝置藝術。未來這裡要開闢大型的公共閱讀空間,讓周圍學校的年輕學子們有地方好好K書、討論報告。
至於超市及其他品牌,也結合逛IKEA的民眾需求,主打輕奢家居的生活風格,彼此借力使力。
事實上,IKEA在全世界的餐飲貢獻銷售額,都在持續攀升。京站在小碧潭主打「在地」結合「美食」的戰略是否奏效?仍待時間印證。但首先希望的是,最起碼以後不要再被網友點名「廢站」了。
圖/站Q卡目標吸引18至20萬名新店文山居民申辦。