新北環狀線在今年（2024）4月3日經歷了芮氏規模7.2強震，造成9跨鋼箱梁位移及139項設施受損，影響「板橋-中和」路線無法營運，原本預計修復工程須花1年2個月的時間，經過大力搶修之下，提早半年於今年（2024）12月12日中午12:00 全線恢復行駛，新北捷運為感謝忠誠旅客並鼓勵旅客搭乘，將送出650張特製TRPASS，盼能讓舊客持續搭乘，也吸引更多人搭乘新北環狀線。

目錄
・新北環狀線復駛首日運量逾6萬人次！成長率達109%
・感謝搭乘！新北環狀線650張超級好友卡TPASS活動辦法
・新北環狀線各站點與班距
・增加捷運周邊機車停車格周轉率，8處周邊路段實施收費

新北環狀線復駛首日運量逾6萬人次！成長率達109% 

新北環狀線歷經逾250天的搶修後，提早半年於2024年12月12日重新恢復全線營運，為了確保不再位移，本次搶修也設置了雙重保護機制，全面更換強化的盤式支承設施，也增設永久防落橋及抗拉拔裝置做為第二道防線。復駛當日即達到4萬5,129人次，12月13日（復駛後第一個整日）則達到6萬764人次的運量，與地震中斷期間（4月3日至12月11日）的日均運量2萬9056人次相比，成長超過109%，同時，也超越去年日均運量5萬9726人次。

復駛首個整日以進站人數來看，前五名站點為景安站(1萬135人)、板橋站(8,955人)、頭前庄站(8,850人)、大坪林站(8,364人)及新北產業園區站(5,178人)。出站人數前五名則是板橋站(1萬2,438人)、新北產業園區站(5,851人)、中和站(5,555人)、大坪林站(4,721人)及幸福站(4,322人)。

圖／新北環狀線復駛首日運量逾6萬人次！成長率達109%。取自新北捷運官網。

感謝搭乘！新北環狀線650張超級好友卡TPASS活動辦法 

為了感謝在地震中斷期間持續搭乘新北環狀線的旅客，同時期待旅客們能夠持續搭乘，新北捷運公司與新北市政府交通局合作推出TPASS「超級好友卡」，將以抽獎、贈獎的方式送出650張，內含1200元儲值金的「超級好友卡」TPASS基北北桃都會通票卡。

圖／新北環狀線祭出650張超級好友卡TPASS（內含1200元儲值金），感謝與鼓勵民眾搭乘。取自新北捷運官網。

「超級好友卡」為特製的TRPASS，卡面以環狀線列車之車身塗裝作為設計靈感，呈現出人與人之間、站點與站點之間的連結，視覺上也能看到英文的「感謝」縮寫「THX(Thanks)」，以表達對於長期支持環狀線的所有旅客的感謝。

本次活動總共規劃3個獎項「老友回饋獎」、「好友感謝獎」及「通車紀念獎」，650張TPASS「超級好友卡」在各階段都有特定的獎項數量，獲獎卡號名單會公布於新北捷運公司環狀線全線各車站、官方網站（網址：http://www.ntmetro.com.tw）及官方粉絲專頁（Facebook：新北捷運）。

3個獎項規則說明如下：

1.老友回饋獎 

獎項數量：50張

獲獎卡號公佈時間：2024年12月25日前公布

規則：自2024年4月3日（含）起至2024年12月11日（含）止，持「TPASS基北北桃都會通」搭乘環狀線且旅次起訖點皆位於環狀線內（不含同站進出），累計「出站次數」前50名即可獲贈「超級好友卡」TPASS基北北桃都會通定期票乙張。

2.好友感謝獎 

獎項數量：共有3階段，每階段送出50張，合計150張。

獲獎卡號公佈時間：第一階段將於114年1月25日前公布、第二階段將於114年2月25日前公布，第三階段將於114年3月25日前公布。

規則：持TPASS基北北桃都會通搭乘環狀線，且旅次起訖點皆位於環狀線內（不含同站進出），各階段累計出站次數前50名即可獲贈，三階段累計時間如下：

・自2024年12月12日（含）起至2025年1月11日（含）止

・自2025年1月12日（含）起至2025年2月11日（含）止

・自2025年2月12日（含）起至2025年3月11日（含）止

3.通車紀念獎 

獎項數量：共有3階段，每階段抽出150張，合計450張。

獲獎卡號公佈時間：第一階段將於114年1月25日前公布、第二階段將於114年2月25日前公布，第三階段將於114年3月25日前公布。

規則：以抽獎方式進行，持TPASS基北北桃都會通搭乘環狀線，亦即於環狀線車站有進站或出站紀錄（不含同站進出），即享有參與抽獎資格，抽獎方式將透過電腦程式亂數隨機抽獎，抽獎過程皆錄影留存，三階段時間如下：

・自2024年12月12日（含）起至2025年1月11日（含）止

・自2025年1月12日（含）起至2025年2月11日（含）止

・自2025年2月12日（含）起至2025年3月11日（含）止

獲獎者可前往新北捷運環狀線各車站旅客詢問處領獎，領獎期限至2025年9月30日止。

新北環狀線各站點與班距 

新北環狀線復駛後，班距也恢復正常時間尖峰時段5-7 分鐘、離峰時段8-10 分鐘。各站點位置說明如下：

增加捷運周邊機車停車格周轉率，8處周邊路段實施收費 

圖／新北環狀線於2024年12月12日恢復正常班距行駛。取自新北捷運官網。

新北市大約有近40萬格以上公有機車停車格，但並非所有停車格皆有納入收費管理，導致許多機車格被民眾長期久占，捷運站周遭車格周轉率更趨近於零。因此，部分民眾便希望透過收費，讓找到車為的機會提高。

對此，交通局停車營運科長許芫綺表示，捷運江翠站等8處周邊機車車格收費管理後，周轉率提升到1.7轉，2025年3月將再新增永和頂溪站、三重菜寮站與新店十四張歷史公園等8處周邊路段停車格收費。新北市政府也推出每張399元的機車路邊停車定期票及每日1張單及行動支付優惠措施，希望能藉此提升停車格週轉率，也不造成騎士太大的負擔。

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