內政部公布今年1至5月人口遷移資料,北北基桃生活圈四個縣市人口皆為淨遷入

TPASS月票上路北北基桃人口大搬風?台北人最愛往新北跑!

TPASS月票上路北北基桃人口大搬風?台北人最愛往新北跑! 圖/北部台北市、新北市、桃園市、基隆市今年1至5月人口皆為淨遷入。取自Unsplash。攝影者Lisanto 李奕良。(示意圖)
日期:2023-07-11

內政部日前公布人口遷移資料,可以看出北北基桃生活圈的四個縣市(台北市、新北市、桃園市、基隆市)今年1至5月人口皆為淨遷入,也就是遷入人口多於遷出人口。而7月起北北基桃通勤月票TPASS啟用,民眾預期月票可能因此讓北北基桃人口再出現變化。

根據1到5月資料,台北市遷往新北市人口竟高達1萬9323人。對此,大家房屋企劃研究室總監郎美囡分析,雙北捷運、公車網絡連結緊密,不過新北市許多區域房價為台北市的半價,因此大幅吸納台北市人口。

今年1-5月台北市遷往新北市人口高達1萬9323人。取自Pexels。攝影者Pavel Danilyuk。(示意圖)圖/今年1-5月台北市遷往新北市人口高達1萬9323人。取自Pexels。攝影者Pavel Danilyuk。(示意圖)

但若以近日上路的通勤月票為拉動人口的誘因,桃園市因在機場捷運沿線較具優勢,至於基隆市則因市內各區大眾運輸條件落差大,較難以通勤月票吸引民眾「輕移民」。

台北人口回流,基隆遷入人數少

今年前5個月,新北市的遷入人口超過9萬人,其中淨遷入人口為3萬1637人,位居全台之冠;而台北市則以2萬4444人的淨遷入人口位居全台第二,擺脫了人口淨遷出的困境;桃園市淨遷入人口則有1萬7731人,其中來自新北市的人口比例高。

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在新北市遷入人口中,有1萬7731人選擇了作為新的居住地,這個數字相對較高,顯示出雙北市之間人口流動的明顯趨勢。另外,遷往基隆市的人數相對較少,僅有新北市遷往基隆市的人數超過了千人。

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2023年1-5月遷入、遷出人口登記。資料來源:內政部。住商機構資料彙整。《城市學》製作。圖/2023年1-5月遷入、遷出人口登記。資料來源:內政部。住商機構資料彙整。《城市學》製作。

根據數據,雙北市的人口雙向流動最為明顯,其次是遷往桃園市,三都遷往基隆市的人數則相對較少。

郎美囡表示,多年來台北市因高房價而流失了許多居民。然而,最近政府積極推廣各種利多政策,希望能夠「挽回」市民。

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另一方面,在前一波房地產市場的多頭行情中,台北市的漲幅相對較低,這使得有買房能力的人大多選擇在台北市購屋,尤其是新北市民。

另外郎美囡也指出,從人口遷移的數據中,可以看出台北市的居民遷往新北市,而新北市的居民則再次遷往桃園市。

通勤月票上路,「大贏家」是誰?

而桃園市的人口多年來持續增長,今年前5個月從雙北市遷入的人口數量佔比超過兩成,對此林口A7捷運加盟店店東魏詩桓說明,儘管今年房地產市場受到多方面的挫折,但桃園市在房價方面具有優勢。

北北基桃TPASS通勤月票已在7月1日上路。取自桃園捷運官網。圖/北北基桃TPASS通勤月票已在7月1日上路。取自桃園捷運官網。

其中,機場捷運沿線的市場相對穩定,然而機捷班次不多,通勤往返雙北市的人大多還是以自行開車為主。由於機捷班此少,可見北北基桃月票的大贏家並非桃園市。

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住商機構新北市區首席協理趙中康則認為,雙北捷運互通性高,新北市利用大眾運輸系統通勤台北市相當便利,且新北市房價低於台北市,生活機能上沒有落差,因此不少換屋或首購基於總價考量,從台北市轉換至新北市。

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關鍵字:競爭力政策產業房價軟實力
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城市學編輯部

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