編按：《城市學》深耕地方治理議題，因此特別策劃【大咖說】單元，邀請首長藉此平台發聲，帶領讀者從第一線觀點，理解各地政府執…

振興五倍券自9月22日起開放數位綁定、25日開始紙本五倍券的預訂，不過該領取實體券或數位券，民眾看法不盡相同，在網路上也…

東部人回家的路，好遠。相較西部基礎建設完整，東部由於地形線崎嶇，高山與縱谷滿佈，增闢道路、規劃大眾運輸相對困難，東部人殷…

蘇花改目前只限小型車、大客車、大貨車通行，引發重機騎士不滿，質疑蘇花改相對安全好走，卻要重機騎士繞遠路，走不安全的蘇花公…

搭乘台鐵、自行駕車從台北往返宜蘭，過去相當耗時，國道五號開通後，北宜的交通就像打通任督二脈，通行時間大幅縮短，卻時常在假…

近期，新竹縣市合併議題在政壇上點起了一把熊熊的火。從新竹市長林智堅提起後，隨後新竹縣長楊文科跟進，連苗栗縣長徐耀昌都喊著…

隨著疫情平穩、疫苗施打覆蓋率漸增，國內開始討論推動健康通行證，台北市長柯文哲更首先提出完整的「紅黃綠」燈號識別規劃。但相…

新竹市長林智堅在9月6日提出「新竹縣市合併」的倡議後，引起政壇跟在地激烈討論。不管是新竹縣市單獨合併，或新竹縣長楊文科拋…