為了鼓勵民眾以大眾運輸工具通勤，行政院推出「TPASS行政院通勤月票」，北中南三大生活圈通勤月票將在7月1日上線，並自6月15日起，民眾可購買票卡。交通部台灣鐵路局特別提醒，民眾以通勤月票搭乘台鐵須走TPASS月票專用通道，若旅客未走專用道，將不放行。

台鐵局說明，各車站都將設置TPASS專用通道，並配合通勤月票主視覺製作售票窗口、驗票閘門機體、導引立牌、吊牌及地貼等設備，並加派引導人員明確分流動線，望旅客順利進出站。

而持通勤月票方案旅客，若未依指示由TPASS專用通道刷卡進、出站，而由一般閘門通行，驗票閘門將警示「驗票失敗」阻擋，且不會扣款。

通勤月票第一階段將上線！哪些車種不適用？

通勤月票第一階段台鐵配合上線區域包括：

基北北桃：1200元
中彰投苗-台中市民卡：699元；中彰投苗-非台中市民卡：999元；
台中市境內-台中市民卡：299元；台中市境內-非台中市民卡：599元
南高屏：999元；台南市、高雄市及屏東縣境內：399元。

台鐵局表示，民眾將可於月票票卡有效期限30天內，不限次數搭乘區間車或區間快車、莒光號、PP推拉式自強號。

圖／台鐵旅客將可在月票票卡有效期限30天內，不限次數搭乘區間車或區間快車、莒光號、PP推拉式自強號。取自臉書「交通部臺灣鐵路管理局 TRA」。

然而台鐵局也指出，觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車、3000型自強號及具專屬性及不發售無座票之列車將不開放持通勤月票旅客搭乘。

持通勤月票旅客更不可穿越搭乘，若進、出車站並未在使用區間內，旅途「全程」將扣電子票證餘額。

交通部長王國材指出，未來通勤月票將約有800萬至1100萬人使用，期盼可提升公共運輸利用率5%，而交通事故發生率也可降低5%以上。台鐵局長杜微更表示，目前台鐵局於通勤月票各項準備進度已超前，將如期完成啟用作業。

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