前景是飛簷翹角的宗祠廟宇，後景是60層樓的摩天大樓，在GDP排名福建第一的泉州，對比強烈的場景經常突然撞進眼裡。即使是最時髦的電商公司，櫃台接待處旁還是擺上關聖帝君和福德正神的神龕。

既傳統又現代，這就是泉州。

1991年，聯合國教科文組織確認了泉州為中國古代海上絲綢之路的起點，也是世界多元文化的寶庫。位於市中心的塗門街周邊，便有著眾多的海上絲路文物群。

這條長僅1005公尺的街道上，分布著中國現存最早的伊斯蘭教寺清淨寺，及宋代蕃商兌換貨幣的青龍巷、明朝專門用於接待琉球人的「來遠驛」遺址。

中國歷史上最開放的是宋元時期，當時的泉州號稱「東方第一大港」，各種膚色的外國人聚集這裡貿易交流，甚至有阿拉伯人任職當年中國海關的副關長。

最大優勢在於人與文化

如今來到泉州港，海面上依舊是碧海大船遠影，九桅十二帆的寶船卻已不復見，取而代之的是現代的鋼鐵巨輪。歷史上的海絲符號，也被拿來運作成「21世紀海上絲綢之路」。

「泉州要借古海絲做現代一帶一路，」泉州市發改委副主任王克思，這位為泉州建設一帶一路獻策的政府官員說：「要義是宗教的融合，文明的包容。」

或許可以這麼解釋這段話，相比於其他城市建設一帶一路是緊抓交通商貿大建設，泉州似乎更傾向「軟著來」。中國沿海港口城市想融入一帶一路，得先盤點有哪些籌碼，方能更深刻地融入。但對泉州而言，文化、產業及商人是最有競爭力的優勢。

在大陸改革開放初期，泉州的GDP在福建省一直是倒數第二。但如今已完全改觀，2014年GDP總量為5723億人民幣，且連續16年排福建省首位。

這得歸功於泉州商人骨子裡與生俱來的經商基因。泉州以民營經濟為主，目前盤踞91家A股上市公司，在全中國地級市中最多。知名品牌如七匹狼、安踏等共111個，也是全中國地級市最多的。

泉州的產業聚落在全中國也相當有特色，擁有石油化工、紡織服裝、鞋業、機械裝備、建築建材五大產業聚落。2014年外貿進出口總額308.5億人民幣，經濟活力充沛。

泉州與一帶一路中的65個國家均有經貿往來，貿易額居前五位的國家是沙烏地阿拉伯、菲律賓、阿聯酋、馬來西亞和越南。

泉州還有數張國家給的政策「牌子」，包括國家金融服務改革試驗區、民營經濟的綜合改革試點，還有「中國製造2025」的唯一樣板城市，也落在泉州。

經濟實力還不是泉州最有價值的。「泉州做一帶一路最有優勢在人、在文化，」王克思說。

泉州的海外華僑約750萬人，在各大僑鄉中人數最多，大多集中在東南亞，且在當地商界及政界深具影響力。不只如此，據普查，44.8％的台灣人祖籍是泉州，王永慶、辜振甫、蔡萬霖、余光中等，老家都在泉州。

文化方面，泉州也是個海絲國家的宗教博物館，除了清淨寺，還有全球唯一僅存的摩尼教寺廟「草庵」，便是金庸小說《倚天屠龍記》裡的明教。

泉州甚至被視為「中國的麥加」，因為唐朝時期，穆罕默德派遣四大弟子中的三賢、四賢到中國傳教，最後死於泉州，埋骨處的伊斯蘭聖墓，常有阿拉伯人士前來朝拜，中東國家到中國任職的大使，無一例外，一定會到泉州的伊斯蘭聖墓朝拜。

「把人、把文化的功課做好，」王克思指出，更能在一堆爭建一帶一路的中國城市中「冒出尖來。」

民企先行 讓傳產接軌國際

為了更好的融入一帶一路的建設中，泉州已率先提出「21世紀海上絲綢之路先行區」的戰略規畫。

計劃讓經貿先行、民企先行、華僑先行、台胞先行、文化先行、金融先行，不放過任何一個發揮優勢的舞台。

一帶一路讓泉州，得以用一個新的視角來建設，期待重現宋元時期的輝煌，成為中國獨具特色的海上絲路文化之都。

所以，本來預定數年後完成的基礎設施，現在可能要加快腳步。例如興建中的貨櫃和散裝箱碼頭石湖港、后渚港、斗尾港，可能要擴建。泉州還預計興建遊輪港口，目前規劃中。

正在規劃中的吉永泉鐵路，從泉州到江西吉安，可與大陸中西部鐵路銜接，屆時就能發揮泉州港口的能量，實現港鐵聯動，擴大市場到江西、湖南。

民企先行，則是鼓勵民營企業走出去，成為國際化的企業。泉州在波蘭和俄羅斯正籌設商城，主賣泉州品牌的商品，也有不少企業到東南亞擴充銷售網路，甚至參與工業園區的建設。

原本做了很多年的常態化活動「泉州品牌香江行」，如今升級為「泉州品牌海絲行」，政府和企業共同出資，為企業走出去服務，今年已排好進度表，要到海絲沿線國家辦十幾場推介會，聯姻海外市場。

對泉企而言，這也是順理成章找到新的機會走出去。

「一帶一路和泉州所有企業有著緊密的關係，」品尚電子商務董事長林宏楠指出，泉州的傳統企業可與周邊國家產業結合，同時推動中國進一步開放。

講好海絲的故事，在文化創新方面，泉州也可以先行。

像個遲暮老嫗企圖重返18歲，古代海上絲路出發港之一的後祖港，正在考慮「古港復興」，展示海絲相關的保護及提升。

泉州也發起「絲路城市聯盟」，計劃將中國的海絲及陸絲城市結合起來，一齊做文化交流、經貿活動。下一步再聚集海絲和陸絲沿線國家的城市。

例如泉州的文化瑰寶、傳承千年的張阪雕藝，佛像產品遠銷120多個國家和地區，正是民企先行和文化先行的示範。

「我們就是要順著一帶一路的東風做好準備，」公司座落於雕藝一條街的佛藝工藝品總經理黃志亮說，一帶一路沿線國家上，該公司每一站都有老朋友，透過與台灣、馬來西亞、新加坡、印尼信仰文化的互動。

「我們扮演的角色，是台灣及東南亞佛雕到中國發展的跳板，」黃志亮說。

一帶一路力推的亞洲基礎設施建設，也讓嚴重供過於求的中國建築石材業，打開新的想像。將過剩產能向海外輸出。「下一步是把東南亞做為重要銷售中心，然後推向全世界，」英良石材董事長劉良指出。

英良集團位於「石都」泉州南安，經營模式是從多個絲路沿線國家採購原石，進口到南安後加工再出口，現在土耳其、土庫曼、新加坡等設立了銷售分公司，杜拜也設立了辦事處。

「要把我們的石材文化傳播到世界各地，」劉良說，目標是打造「石材界的LV」。

雙向交流 與台合作機會多

作為21世紀海上絲綢之路先行區，泉州也設法在兩岸合作上找到新的突破口。

首先，泉州是國家金融服務改革試驗區，包括人民幣國際化，爭取兩岸金融業共同做海絲的創新服務，不只服務泉州的企業，也服務走出去的企業；不只是泉州和台灣雙向交流，還包含了與海絲國家的交流，「兩岸三向」並進。

泉州正琢磨著很多跟台灣合作的設想，例如海絲文化創意產業，兩岸能否合作？泉州製造2025，台灣製造業能不能也參與？台灣對國際市場的了解，應該比泉州企業更有經驗，能不能提供一些建議？

目前台灣的農產品銷往大陸，泉州是很重要的基地及窗口，現在還有中國與東協的「鑽石十年」商機，東協加1升級版正在談判，「從泉州進口台灣農產品銷到東協零關稅，這個部分有機會擴大嗎？」王克思也問道。

當泉州提出一系列與台灣合作的新契機時，台灣企業能否善用泉州搭上一帶一路大商機？

【泉州】

建城：804年

總人口：約812萬

面積：1萬1245平方公里

地位：福建省GDP產值第一

最主要特色：A股掛牌企業91家，知名品牌111個是大陸地級市最多

特色：聯合國教科文組織確認為中國古代海上絲路的起點