圖／台灣燈會賞燈人潮。桃園捷運公司提供。 
2025台灣燈會於2月15日迎來首個週末，吸引大量民眾湧入桃園，單日參觀人次預估高達220萬。然而，龐大的賞燈人潮使附近交通被癱瘓，桃園市政府緊急調整疏運措施。事實上，大型活動的交通疏運是各地方政府的重要挑戰。台中市與高雄市近年就積極推動智慧科技，搭配現場接駁車的靈活調度，來成功達成人潮疏運的任務。他們是怎麼辦到的呢？
2025台灣燈會在機場捷運A18站、A19站附近舉辦，預估吸引超過200萬人潮前往賞燈，但龐大的人潮導致周邊交通近乎癱瘓，特別是機場捷運首當其衝。許多民眾在社群平台抱怨，無論要去賞燈還是回家都面臨嚴重交通問題，有民眾抱怨在機捷月台上動彈不得、排了2個小時仍無法上車。
對此，桃園市府緊急啟動應變措施，加開機場捷運班次並加派司機員因應，簡化機捷出站刷卡機制，並增設A16至A18及A19至A20免費接駁車，於桃園高鐵站增設機場旅客專屬通道、出口並加強引導，另也增加停車場、路邊停車宣導等。
桃園市長張善政於16日晚間前往機場捷運A18與高鐵桃園站視察燈會疏運情形。他表示，針對週六人潮爆量情況，市府指揮中心於閉燈後立即召開檢討會議，就機場捷運運輸、接駁車班次等進行改善討論，並於今日實施，以捷運站出站人潮為例，今日平均3至5分鐘就能出站，改善成效顯著。
張善政特別強調，經過週六的「震撼教育」，市府團隊已迅速改善疏運問題，並將在未來的燈會期間持續強化應變機制，確保後續週末的交通秩序。
圖／ 桃園市政府指出，緊急疏運措施奏效 機捷A18、A19站3-5分鐘即可出站。桃園市政府提供。
事實上，地方舉辦大型活動，非常考驗交通疏運的能力。台中市與高雄市近年來積極推動智慧交通政策，成功應對人潮疏散問題。日前台中市交通局就推出「鏡頭君」線上直播最新路況影像，搭配交通儀表板監控、次密集之接駁車服務，並監測車流、捷運站進出站人數及停車場使用狀況，來應對龐大人潮與車流。
台中市政府交通局長葉昭甫指出，去年底台中市舉辦的「2025蛇現幸福－台中跨年晚會」，特別針對活動現場設計多層次的交通服務，不僅增派免費接駁車次，當晚出動近370班次接駁車，靈活調度車輛成功將大量人潮快速輸運至各交通節點，更延續利用甘肅路布設人行通廊，在尖峰時段管制部分路口車流，引導民眾到更安全舒適的步行空間。
葉昭甫也指出，「鏡頭君」同步呈現會場周邊路況，透過跨年即時交通網頁除可查詢會場周邊剩餘車位，亦可查詢接駁車資訊及閱讀懶人包圖卡等多功能服務，非常便利。
圖／台中市政府交通局於去年9月份賽車展演活動中，首次啟用交通監控儀表板掌握路況與人流情形。台中市政府提供。
另一方面，高雄市政府則於去年開發新一代智慧運輸系統，利用大數據即時資料處理技術，輔助大型活動期間的交通維持與疏運計畫。該系統透過AI演算法分析人潮動態，並將道路施工、事故、水情等影響道路車流的資訊都整合在內，透過大數據的蒐集、分析自動對事件反應提出告警，提供交通管理單位最即時而正確的決策方向。
高雄市交通局指出，新一代智慧運輸系統也成功應用於5萬人以上大型演唱會疏運，利用系統提供的資料分析和決策支援功能，制定了各類演唱會的交通維護計劃，成功的部署也讓疏運時間大幅縮40％。
圖／高雄市政府打造新一代智慧運輸系統，結合AI演算法和大數據進行大型活動監控與疏導決策。台中市政府提供。
此外，高雄市的智慧運輸系統也結合警察局與市府的聯合指揮機制，透過即時資訊共享，加快應變速度，確保市區交通順暢。
在數位科技發展的趨勢下，智慧交通已成為提升城市運輸效率的關鍵工具，如何運用創新技術來改善活動疏運，將是各地方政府未來的重要課題。
